早在2012年,日本合作伙伴已经将LED大灯带入我们的研发部,通过我们装车实验发现，
这是有很大缺陷的产品,开发者完全没有灯光的概念,灯光照不到路上,散光一片,而且不防炫目
这是相当可怕危及到安全的产品。客户要求我们照着做就好,我们直言拒绝了。
直到2016年底,我们通过几年的不断尝试，6面, 5面, 4面，3面，2面，1面，一直不断调整， 利用采用新的热管技术,才有我们第一代M8 LED产品推向市场, 4面360%发光,极细的发光柱得到很 多高端客户的认可。
2018年,我们将推向市场M8 II带产品,在亮度上得到+ 150%的提升,体积上更加的小巧,使. 得安装通过率会更高,线性发光的灯珠,会使得灯形更加的完美。做产品,我们是有责任的,我们 卖的不止是产品，更是一份责任。 对社会负责,对车主负责。
高品质D系列灯泡&安定器 高精准,高亮度,高标准
HID照明被引用到车辆使用至今,已经到达需要替换的高峰期,很多车已经通不过年检,加上手 改市场对产品的品质要求提高,应客户需求我们特推出了高质量D系列的灯泡,从D1S/D2S/D3S/ D4S到D5S，我们全部选用的高品质，高亮度的灯泡,单只灯泡达到36001m,使原车的大灯恢复到 出厂状态,甚至更高。我们采用三点定焦同步追踪的仪器安装灯泡,保证与原车一致,我们的灯泡不 挑透镜,焦点精准。35W D5S-款集安定器与D系列灯泡技术的结合体,热源是最难攻克的难题， 我们结合多年D系列与安定器技术,通过不断的努力,终于研发出35W D5S灯泡, 36001m的亮度填 补了原车25W 1900lm的遗憾,使得D5S透镜发挥其应得的光芒。
直到2016年底,我们通过几年的不断尝试，6面, 5面, 4面，3面，2面，1面，一直不断调整， 利用采用新的热管技术,才有我们第一代M8 LED产品推向市场, 4面360%发光,极细的发光柱得到很 多高端客户的认可。
2018年,我们将推向市场M8 II带产品,在亮度上得到+ 150%的提升,体积上更加的小巧,使. 得安装通过率会更高,线性发光的灯珠,会使得灯形更加的完美。做产品,我们是有责任的,我们 卖的不止是产品，更是一份责任。 对社会负责,对车主负责。
高品质D系列灯泡&安定器 高精准,高亮度,高标准
HID照明被引用到车辆使用至今,已经到达需要替换的高峰期,很多车已经通不过年检,加上手 改市场对产品的品质要求提高,应客户需求我们特推出了高质量D系列的灯泡,从D1S/D2S/D3S/ D4S到D5S，我们全部选用的高品质，高亮度的灯泡,单只灯泡达到36001m,使原车的大灯恢复到 出厂状态,甚至更高。我们采用三点定焦同步追踪的仪器安装灯泡,保证与原车一致,我们的灯泡不 挑透镜,焦点精准。35W D5S-款集安定器与D系列灯泡技术的结合体,热源是最难攻克的难题， 我们结合多年D系列与安定器技术,通过不断的努力,终于研发出35W D5S灯泡, 36001m的亮度填 补了原车25W 1900lm的遗憾,使得D5S透镜发挥其应得的光芒。
